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十代不错，看herald sun得cars guide上说，价钱会在59490～71690，手动自动都有，手动是五速，或者是6速sequential manual www.6park.com 新车配备巡航控制，雨水感应雨刷，自动头灯，蓝牙，智能钥匙和7个气囊 www.6park.com 新得2.0l mivec turbo 发动机改用 aluminum-block (铝制顶盖？太专业，只知道是什么，不知道专业术语是什么^_^）弃用了原有在4g63上得 cast-iron(铸铁）使得整个新发动机轻了12kg。同时新得发动机也不再延续4g63这个代码，改为4b11,但还沿用九代mivec双重可变气门正时系统。 www.6park.com 全新得双滚轴涡轮连接了更直，更短进气系统 www.6park.com 新得发动机在6500转会产生217kw，而366nm得扭力（扭矩）会在3500转得时候感受到。功率比前一代多了9kw，扭力（扭矩）多了11nm www.6park.com 手动得极限速度时240km/h 自动得是242km/h www.6park.com 澳洲三菱没有给出百公里加速得数据，但据推测应该低于5秒 www.6park.com 新车只能跑98号油，不过只是短时间得使用95号也不是不可以得 www.6park.com 澳洲市场将会有三款不同evo for sale www.6park.com 入门级：5速手动，$59490 配备布制得recaro座椅，后尾翼，enki的合金轮毂，还有其他一个方便舒适的creature www.6park.com 中段：$64990（多了5000）能换成twin－clutch（怎么翻译？）自动版配备换挡拨片。另外再加$5500能买到运动套件包括前bilstein后eibach的减震器以及brembo的刹车系统和bbs的合金轮毂 www.6park.com MR版：配备所有上述装备外加卫星导航，ROCKFORD FOSGATE的音像系统，自动高低调节HID头等组和清洗器，镀洛合金的鬼脸和车腰部分（chrome touches on the grille and beltline)车体同色的挡泥板和引擎盖上的散热口，以及皮制座椅 www.6park.com 一些信息关于twin-clutch www.6park.com 整个系统使用的是一对三速的手动变速箱，每一个都被一个独立的离合控制，一个离合让齿轮咬合上先，另一个负责提前选挡位－上或下－并等待driver的下一个指示 www.6park.com 报纸上还说新的5速手动挡有着能处理更大扭矩的能力，同时也比前一代轻了10kg，因为（注意看这）这套变速系统没有倒挡，想要退后，系统会自动让一挡和三挡咬合从而让驱动器改变倒后退方向。 www.6park.com 尽管这代用了更多的铝制品但仍然多了90kg比前一代。这代要比前一代短了60mm但轴距却长了25mm www.6park.com P.S.：半原创，都是照着报纸上的信息翻译过来的，能力有限，翻译的不好（尤其是关于专业术语的翻译），希望高手指正 www.6park.com 下面是找的一些图片（光看文字肯定没意思，是不？^_^） www.6park.com 好，先来个360度得 www.6park.com www.6park.com www.6park.com www.6park.com EVO X RALLY CONCEPT www.6park.com
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