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美方称,极地破冰船无论从数量,还是能力,美国都落后于俄罗斯 随着北极地区战略意义不断显现,美国和俄罗斯等国家的“北极争夺战”近来愈演愈烈。美国海岸警卫队官员１６日说,在这场极地大战中,俄罗斯已领跑美国。 美国落于下风 美国海岸警卫队司令萨德·艾伦１６日在美国国会众议院运输和基础设施委员会作证时说,美国极地破冰船队实力现下已落后于俄罗斯。 俄新社１７日援引艾伦的发言说,俄罗斯是在极地破冰能力上唯一一个能和美国比肩的国家,但“我们正在看到我国破冰能力的衰落,我对此感到担忧”。 美国北极科研委员会主席米德·米德对艾伦的观点表示赞同。米德认为,北极地区在自然资源和安全战略上的重要性今后将变得越来越重要,而极地破冰能力对于抢占北极战略制高点至关重要。 他说,随着北冰洋逐渐消融,航线逐渐显现,那里将成为海上军事运输新路线,“委员会认为,极地破冰船是保证美国拥有北极运输能力的重要海军装备”。 破冰军备战 艾伦建议,美国应尽快加强极地破冰船建造和升级工作,提高北极行动能力。 他说,对于美国,为满足北极行动需要,具备现下最先进的极地破冰技术已是“迫不及待”的任务。 艾伦说,俄罗斯现下拥有７到８只核动力极地破冰船。这支船队中的最大一艘破冰船１９８９年起开始建造,２００７年开始服役,使俄罗斯更容易接近北极地区矿产资源丰富的地方。 专家认为,在今后２０年中,俄罗斯需要保持６到１０艘核动力破冰船组成的舰队。俄罗斯原子能公司先前宣布,俄政府决定在２００８年投入８亿卢布（约合３３９０万美元）用于维护核动力破冰船队。公司计划２０１５年前建造出新一代核动力破冰船。 美国海岸警卫队的中型极地破冰船队主要由三艘船组成,分别为“希利”号、“北极海”号和“北极星”号。 “希利”号是美国时下最新、最强的破冰船,２０００年起服役,主要服务于北极科考。“北极海”号和“北极星”号均是从上个世纪７０年代起服役至今的破冰“老兵”,如今已劳累过度,今后预计需要花费数以百万计美元保养和维修。 | |||