来源：华尔街日报 于 2025年12月29日 18:46 》〉》返回首页
国际机场民众拍下惊人的轮椅长龙，因为坐轮椅可以优先登机，导致很多乘客模仿偷鸡。 （翻摄X/@bruce_barrett）
近期在各大国际机场的登机口，正上演着一种令人哭笑不得的“神迹”。大批旅客排队申请轮椅服务，以此获取优先登机和免排队的特权。然而，这些本该行动不便的乘客，在通过登机廊桥进入机舱后，往往能瞬间“康复”并自行行走。
这种在海外社交媒体上被讽刺为“登机桥耶稣”（Jetway Jesus）的现象，正成为民航业的一大乱象。由于航空公司为了遵守无障碍服务法规，通常不会要求旅客提供伤残证明或医疗诊断，只需简单在线申请，任何人都能堂而皇之地坐上轮椅。这种利用规则漏洞的行为，不仅让真正的特殊需求者陷入困境，更导致了航班的大面积延误。
根据《华尔街日报》的深度观察，这一现象在长途航线上尤为猖獗。一位名为巴瑞特的博主记录下了惊人的一幕：在某些从印度飞往美国的航班中，竟然有高达 30% 的乘客申请了轮椅辅助。这些“假病人”不仅抢占了航司有限的地面资源，还导致地勤人员疲于奔命，甚至出现了由于轮椅供不应求，导致真正有肢体障碍的旅客在机舱门口苦等一小时的恶劣情况。
对于一线机组人员而言，这更是一场噩梦。加拿大航空的前空乘波特透露，空服员经常要面对愤怒的准点旅客，解释为何航班因地勤资源被占用而延误。最令人心寒的是，那些占用了公共资源的健壮旅客，在降落后往往第一时间拎起沉重的行李飞奔出关，而真正需要帮助的人却只能留在最后等待那台迟迟不来的轮椅。
针对这种“投机取巧”的行为，目前航空公司陷入了法律与道德的两难。由于担心侵犯隐私或违反残疾人保护法，航司很难通过行政手段查验真伪。但这股歪风邪气不仅破坏了社会的诚信基石，更让机场这一公共场所的效率大打折扣。不少守规矩的旅客呼吁，民航部门应建立更科学的审核机制，别让真正的善意被谎言透支。