来源：璀璨科学 于 2026年01月13日 21:44 》〉》返回首页
中国空间站什么时候才会有外籍航天员到访，这是很多网友都比较关注的话题，而在中国空间站建造之初，很多外国就已经纷纷表示有意愿参与到中国空间站的飞行任务中，此前已经有来自包括日本、印度等17个国家的9个科学项目入选了中国空间站的第一批空间科学项目。当然，这只是这些国家的科学项目入选中国空间站的科研项目，是由飞船带到中国空间站，由我们的航天员在空间站上开展的，并不是说有17个国家的宇航员已经入选中国空间站的飞行任务乘组。
虽然不是有这些国家的宇航员进入中国空间站，但是中国空间站很快就会迎来第一位外籍航天员了。在2025年2月，我国和巴基斯坦签署了选拔、训练巴基斯坦航天员的合作协议，按照协议，巴基斯坦的航天员将会在今年乘坐飞船，和我们的航天员一起到中国空间站去执行一次短期的飞行任务，在轨时间大约为一周。在完成飞行任务后，这名巴基斯坦航天员就会乘坐飞船返回地球。
对于巴基斯坦来说，这是一个非常好的机会。因为目前也只有中国、美国、俄罗斯能够发射自己的载人飞船将航天员送上太空，其他国家想要去太空，现在只能选择乘坐这3个国家的飞船。例如有时候日本、加拿大或者其他国家的宇航员就会乘坐美国的载人龙飞船去国际空间站。
可能有一些网友好奇，随着越来越多国家的航天员参与中国空间站的飞行任务，我们会不会吃亏。目前官方没有提到外籍航天员在太空生活、工作期间的费用是解决，但是参考国际空间站的情况，美国宇航员之前乘坐俄罗斯的飞船去太空是需要支付飞船的“船票”的。
梦舟载人飞船即将首飞
在今年，巴基斯坦航天员到访中国空间站将会是一个备受关注的事情，因为这将会是第一位到访中国空间站的外籍航天员。而巴基斯坦的航天员到访中国空间站，也意味着未来可能还会有其他更多国家的航天员去中国空间站执行飞行任务。
现阶段，我们使用的是神舟载人飞船，神舟载人飞船最多可以搭乘3名航天员，如果外籍航天员只是去中国空间站执行短期飞行任务，那他/她提前返航估计就只能“换乘”其他飞船了。而我国正在研制的新一代载人飞船梦舟载人飞船有近地轨道版本和载人登月版本，其中近地轨道版本最多可以搭乘7名航天员。
在今年，梦舟一号载人飞船将会进行第一次不载人飞行任务，后续还会进行一系列的无人、有人测试才能投入使用。所以，梦舟载人飞船还有一段时间才会实施载人飞行任务。当新一代梦舟载人飞船投入使用后，梦舟载人飞船就能搭乘更多的航天员到中国空间站，外籍航天员到时候也就不需要“换乘”飞船了。
梦舟载人飞船即将首飞，对于我国来说，不仅意味着有更强大的载人飞船将更多航天员送上中国空间站，也意味着我们的载人登月任务更进一步了。
因为我国的梦舟载人飞船就有载人登月版本，最多可以搭乘3名航天员去月球，实施载人登月任务。按照计划，我国将会在2030年之前实现中国人的第一次载人登月任务，当我们的航天员踏上月球表面后，他们会在月球上驾驶载人月球车进行巡视。
从时间来看，距离2030年也没多少年了，所以我们中国人很快就会踏上月球。就在我国梦舟一号载人飞船即将进行首飞之际，美国用来实施阿尔忒弥斯2号载人绕月飞行任务的猎户座飞船也很快进行第二次发射了。这艘猎户座飞船最早正在2月6日发射升空，将4名宇航员送上月球轨道。
虽然美国的阿尔忒弥斯载人重返月球计划看起来进展比我们更快，他们的猎户座飞船就要进行载人飞行任务了，但是并不意味着在载人登月方面就要领先我们了。因为只有载人飞船，没有登月舱、月面着陆器的话，航天员只能环绕月球飞行不能进行登月的。
我国正在研制揽月月面着陆器，这个着陆器此前已经进行了一系列的测试。在实施载人登月任务中，航天员将会乘坐揽月月面着陆器从月球轨道登陆到月球，在完成月球表面任务后，航天员再回到揽月月面着陆器从月球表面起飞进入环月轨道，和梦舟载人飞船进行交会对接，最后乘坐梦舟载人飞船返回地球。
相比之下，美国的登月舱研制就很不顺利了。NASA原本计划让马斯克的SPaceX公司为其研制新一代登月舱，但是由于SPaceX公司的星舰研制、测试都不顺利，可能会导致美国的载人登月任务推迟几年时间。如果是那样的话，那在21世纪的载人登月任务中，我们将会超越美国了。
所以现在美国NASA倍感压力，经常担心被我们超越。此前NASA局长还曾经公开表示，不能让我们率先抵达月球，他们担心我们抢先一步抵达月球后就占领月球。美国NASA局长频繁发表这样的言论，也是看到我国的载人登月任务稳步推进，而美国载人重返月球计划却进展不顺利。